全日空欲投資數家亞洲航企 期待更多聯營

　　圖：全日空首席執行官片野坂真哉

　　據《華爾街日報》報道，全日空控股公司首席執行官片野坂真哉（Shinya Katanozaka）表示，希望通過購買其它亞洲航空公司的股權以及展開聯合運營以增加其在亞洲航空旅行市場的份額。

　　片野坂真哉稱：“目前我們正在接觸數家亞洲航空公司。”由于日元貶值，全日空入境航班市場需求量猛增。全日空母公司發布財報稱4月到9月期間凈利潤增長了51%。片野坂真哉表示，由于需求旺盛且燃油將會持續保持低價，前景仍然一片光明。由于日本計劃到2020年將其目前的2000萬游客量提升到3000萬，中期前景也將持續大好。

　　片野坂真哉表示目前正在考慮投資越南航空，此外也可能通過購買股權加深與印尼鷹航和菲律賓航空的合作。根據相關法規的限制，全日空只能購買少數股份，但片野坂真哉表示少數股份的紅利以及更緊密的協同合作能力也可以提高收益。

　　此前全日空曾計劃購買緬甸亞洲之翼航空49%的股份，但由于擔憂競爭加劇而終止了投資。之后該收購計劃一直列在全日空的投資日程上。片野板真哉稱：“我們正在嘗試在緬甸尋找另一個合作伙伴。”

　　全日空的本國對手日本航空的擴張目前受到規制限制，全日空希望利用這一機會擴張其航線網絡。作為破產重組流程的一部分，日本政府對日本航空設定了2017年3月前限制增長的條件。片野板真哉表示希望在日本航空的受限條款失效前完成對其它航空公司股權的收購。

　　全日空已與美國聯合大陸控股公司以及漢莎航空展開了聯合運營，目前其正在探索與亞洲航空公司建立聯合運營的可能性。

　　盡管片野板真哉沒有指出具體的潛在合作伙伴，但由于與盟會外的航空公司合作存在許多困難，其合作伙伴很可能同為星空聯盟的成員。

　　盡管全球經濟不穩定，尤其中國和美國兩國的經濟不平穩，但中日航班近來的大幅增長成為全日空收益增長的巨大動力。全日空于10月底發布財報，其截至到3月份的2015財年凈利潤達到520億日元（4.20億美元），符合之前的預期。而且片野板真哉表示，盡管中國經濟發展速度出現些許減緩，但下一個中國春節期間的訂票量依然持續上升。

　　片野板真哉還預期全日空旗下的廉航香草航空將在2016財年實現盈利。

　　全日空目前正在制定2016年到2020年的中期計劃。為促進增長，全日空目前正在設法增加其在東京羽田機場的起降時刻。不過，日本政府進一步分配起降時刻的決定可能要比最初計劃時間稍晚一些才能公布。（李曉燕/編譯）