青島機場公務機坪正式啟用

2015年9月18日消息：繼今年3月份啟用18個新停機位后，9月17日零時，青島機場新建公務機坪正式啟用，屆時青島機場將新增3個停機位，其中B1、B3可停放翼展29米以下的飛機，B2可停放翼展20米以下的飛機。

　　青島機場現有55個客機位，每天有46架客機過夜停放，15年暑運高峰期日航班量超過510架次，高峰小時起降達30架次以上，盡管在青島機場的精心調配、各運行保障部門的共同努力下，能夠安全、流暢、高效的運行，但停機位資源緊缺無疑是影響機場運行安全、制約機場發展的重要瓶頸。根據青島航空和山東航空的計劃，15年下半年和16年還要在本場新增3架A320和2架波音737-800，使本已捉襟見肘的停機位資源更是彌足珍貴。新建公務機坪啟用后，在本場作業的各類通航飛機和公務機可以停放在專用機位，釋放寶貴的C類停機位，部分可以有效緩解機場停機位緊張的局面，實現內涵式的挖潛擴容。

　　9月17日16:45，一架P750 XSTOL公務機降落青島國際機場，滑入剛剛啟用的公務機機坪B2機位。這是新西蘭Pacific航空航天公司生產的“空中力士”P750第二次選擇青島機場交付飛機。青島機場完善的服務體系、高效率的“三關”服務環境不但為公務機境外交付提供了良好的平臺。而且體現了青島機場進軍公務機市場的決心，公務機坪的啟用，為機場公務機公司的業務拓展提供了有力的平臺，必將助力公務機公司跨越式發展。

　　為保障公務機坪順利啟用，運行指揮中心及時將新增道口和停機位的相關數據錄入AOC系統，并通知各運行保障部門認真學習新增A8道口和3個停機位的運行規則，確保運行安全。鞍山包車到沈陽機場｜桃仙機場到鞍山｜包車到沈陽機場